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砂石分離機(jī)維修過(guò)程中存在問(wèn)題-[廠家大神解析]

 維修是恢復(fù)砂石分離機(jī)技術(shù)性能,排除故障及消除故障隱患,延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命的有效手段。當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車維修行業(yè)已具有相當(dāng)規(guī)模,而砂石分離機(jī)維修行業(yè)起步相對(duì)較晚,在維修中還存在著諸多技術(shù)問(wèn)題。這些問(wèn)題的存在,導(dǎo)致機(jī)械維修質(zhì)量不高,裝備可靠性差,使消費(fèi)者蒙受損失,甚至重大砂石分離機(jī)事故的發(fā)生。筆者針對(duì)砂石分離機(jī)維修工作中遇到的常見(jiàn)技術(shù)問(wèn)題做簡(jiǎn)要分析,旨在引起有關(guān)人員的重視。


  1、不能正確判斷分析故障,盲目大拆大卸的現(xiàn)象司空見(jiàn)慣。一些維修人員由于對(duì)砂石分離機(jī)結(jié)構(gòu)、原理不清楚,不認(rèn)真分析故障原因,不能準(zhǔn)確判斷故障部位,憑著“大概、差不多”的思想盲目對(duì)機(jī)械大拆大卸,結(jié)果不但原故障未排除,而且由于維修技能和工藝較差,又出現(xiàn)新的問(wèn)題。1臺(tái)日產(chǎn)小松推土機(jī),出現(xiàn)柴油機(jī)動(dòng)力不足、機(jī)械無(wú)法工作的故障,維修人員拆卸分解了PT噴油泵和噴油器也沒(méi)有找到故障原因,更換1個(gè)噴油泵試驗(yàn),故障依舊。最后檢查故障是由于所用柴油內(nèi)部雜質(zhì)、水分過(guò)多引起,而此次拆卸卻導(dǎo)致PT噴油泵的性能明顯下降,柴油機(jī)功率不足。因此,當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)故障后,要通過(guò)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),如無(wú)檢測(cè)設(shè)備,可通過(guò)“問(wèn)、看、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段,結(jié)合砂石分離機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理,確定最可能發(fā)生故障的部位。在判定砂石分離機(jī)故障時(shí),一般常用“排除法”和“比較法”,按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的順序進(jìn)行,切忌“不問(wèn)青紅皂白,盲目大拆大卸”。


砂石分離機(jī)


  2、盲目更換零部件,一味“換件修理”的現(xiàn)象不同程度地存在。砂石分離機(jī)故障的判斷和排除相對(duì)困難一些,有些維修人員一貫采用換件試驗(yàn)的方法,不論大件小件,只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件,一個(gè)一個(gè)更換試驗(yàn),結(jié)果非但故障沒(méi)排除,且把不該更換的零部件隨意更換了,增加了消費(fèi)者的開(kāi)支。1臺(tái)74式II型挖掘機(jī),因轉(zhuǎn)向困難到某廠維修,廠家更換了葉片泵(轉(zhuǎn)向泵)、溢流閥、轉(zhuǎn)向油缸等零部件也無(wú)濟(jì)于事,后發(fā)現(xiàn)故障原因是轉(zhuǎn)向油箱到葉片泵的一根液壓油管內(nèi)部老化膠脫,致使液壓油液流量及壓力不足所致。還有些故障零部件完全可以通過(guò)修理恢復(fù)其技術(shù)性能,如發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、機(jī)油冷卻器、齒輪油泵等出現(xiàn)故障,不需要復(fù)雜修理工藝即可修復(fù),但維修人員卻要求用戶更換新件,一味采取“換件修理”的方法,造成嚴(yán)重的浪費(fèi)。上述盲目換件試驗(yàn)和一味更換可修復(fù)零件的做法在一些修理單位還不同程度地存在著。在維修時(shí),應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析判斷故障原因及部位,對(duì)能修復(fù)的零部件要采取修理的方法恢復(fù)技術(shù)性能,杜絕盲目更換零部件的做法。


  3、不檢查新件質(zhì)量,裝配后出現(xiàn)故障的問(wèn)題比較常見(jiàn)。在更換配件前,有些維修人員對(duì)新配件不做技術(shù)檢查,拿來(lái)后直接安裝到砂石分離機(jī)上,這種做法是不科學(xué)的。目前市場(chǎng)上出售的零配件質(zhì)量良莠不均,一些假冒偽劣配件魚(yú)目混珠;還有一些配件由于庫(kù)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng),性能發(fā)生變化,如不經(jīng)檢測(cè),裝配后常常引起故障的發(fā)生。1臺(tái)上海120A推土機(jī),柴油機(jī)機(jī)油冷卻器凍裂,導(dǎo)致機(jī)油中進(jìn)水,更換一新機(jī)油冷卻器,起動(dòng)試機(jī),機(jī)油中仍然進(jìn)水,又檢查了其它部件,未找到故障原因。

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